Archive by Author

Ventajas del corredor mediterraneo

12 Ene

#

La red transeuropea a la que se unirá El Corredor Mediterráneo vertebrará Europa de Norte a Sur. 3.500 kilómetros que concentrarán el 54% de los habitantes y el 66% del producto interior bruto de la Unión Europea, impulsando la competitividad de nuestro continente.

Disponer del Corredor Mediterráneo aportaría amplios beneficios para el sector del Gran Consumo:

  • 1 de cada 3 Tn de productos agrícolas se exportan desde la zona del Corredor al resto de Europa. Disponer del Corredor para el transporte de frutas y hortalizas ahorraría hasta 6 céntimos por kilo.
  • Mejoraría el posicionamiento competitivo de productos que a menudo tienen un coste de transporte tan alto como el de mano de obra.
  • Descongestionaría el tráfico de mercancías por ferrocarril en el tramo Barcelona-Valencia
  • Rompería el eje radial existente a día de hoy.
  • Supondría un desarrollo del sector logístico y de las actividades relacionadas, aportando un mayor valor añadido y una generación de empleo de calidad 
  • Incremento de las exportaciones españolas, que a día de hoy ven lastrada su competitividad a causa de una red de transporte de mercancías ineficiente.

El Corredor Mediterráneo transformará la red a tipo eje circular

Fuente

Anuncios

¿Zona franca?

9 Ene

Las Zonas y Depósitos Francos son “partes” o “locales” del territorio aduanero comunitario, separados del resto del mismo, en los que se puede introducir toda clase de mercancías, cualquiera que sea la cantidad, naturaleza, origen, procedencia o destino, sin perjuicio de las prohibiciones o restricciones que pueden establecerse por razones de orden público, moralidad, seguridad pública, protección de la salud,etc.

Dichas mercancías podrán permanecer por tiempo ilimitado hasta que el operador económico quiera darles otro destino definitivo (régimen aduanero, reexportación, abandono, etc,…), no estando sometidas durante su estancia a derechos de importación, gravámenes interiores ni a medidas de política comercial.

Resumiéndolo de un modo burdo, pero bastante ilustrativo, diríamos que son partes del territorio, en le caso de las Zonas, o locales, en el caso de los depósitos, en los que virtualmente, y a pesar de la definición un tanto enrevesada, se estaría fuera del territorio comunitario. Las mercancías que allí entran es como si no hubiesen entrado en territorio comunitario, y por consecuente, cuando salen, otro tanto. Dichas mercancías no se ven sometidas a los aranceles aduaneros, a los impuestos ordinarios que rigen en el interior ni, en general, a otro tipo de normativas que regulen la importación o exportación de determinados productos. Digamos que son zonas que, siendo territorio comunitario no lo son a esos efectos.

Ampliación de la información en la fuente

 

Stock agotado en minutos.

19 Dic

La semana pasada un técnico de la web de Harrods se confundió al colocar un decimal en los precios de la firma de bolsos de lujo Aspinal of London: en lugar de los 700 euros, mínimo, que suelen costar, la web señalaba que podían adquirirse por menos de 10 euros. Harrods rectificó los precios y avisó a los compradores, que agotaron las existencias en cuestión de minutos, que no enviaría ni uno solo de los bolsos. N.G.

El comunicado de los grandes almacenes decía así:

“Debido a un error de precios del ordenador del proveedor, varios productos de Aspinal han aparecido durante un corto periodo de tiempo en nuestro sitio web con un precio incorrecto. Inmediatamente hemos corregido el error de los precios y el problema se ha resuelto rápidamente. Harrods ha contactado personalmente con los clientes afectados para informarles sobre el error

y que no se enviarían los pedidos. Queremos disculparnos por los inconvenientes ocasionados”.

La diferencia de precios en los bolsos de Aspinal

Fuente

Dispositivos LOTO

17 Dic

Como ya se ha explicado en clase, la herramienta de seguridad Lock out Tag out, o su acrónimo LOTO, es un procedimiento de seguridad para desconectar y consignar las distintas fuentes de energía de los equipos industriales, mientras las operaciones de mantenimiento, limpieza o reparación se llevan a cabo. El procedimiento LOTO protege a los trabajadores tanto de una puesta en marcha accidental de las energías vivas como de las energías residuales y de un encendido imprevisto que pueda provocar un accidente durante un servicio de mantenimiento o aislamiento (cortes, atrapamientos, quemaduras, electrocución, etc.).

Pero, cuales son los diferentes sistemas empleados para realizar este procedimiento dependiendo de las fuentes de energía que se han de bloquear. En el siguiente catalogo aparecen una gran cantidad de ellas, así como una serie de procedimientos para implementarlas de forma correcta.

En el catálogo se contemplan:

  • Elementos eléctricos: Térmicos diferenciales y guardamotores. Setas de emergencia, botoneras y selectores.
  • Elementos mecánicos: Válvulas de bola-esfera, mariposa, compuerta-volante.
  • Elementos neumáticos: Neumática, gas, conectores, tomas industriales, telemandos y enchufes.
  • Pinzas múltiples: Múltiples no conductoras, protección de vinilo, acero, con inscripción.
  • Candados: Por llaves o por material de fabricación.
  • Etiquetas identificativas.
  • Armarios, accesorios y control.

Catálogo PDF: Elementos de bloqueo Lockout/Tagout

Imagen relacionada

 

El almacén automático más alto de España, SEAT

12 Dic

Con esta nueva infraestructura logística, Seat mantiene su apuesta por convertir la planta barcelonesa en “el referente de la industria 4.0”, según ha señalado la automovilística que dirige Luca de Meo.

El almacén tendrá una superficie total de 5.700 m2 y contará de dos instalaciones: una de 43,7 metros de altura, que moverá hasta 500 contenedores por hora y con capacidad para 24.000 contenedores; y otra de 21 metros, que acogerá más de 95.000 cajas y podrá trasladar 1.100 por hora.

foto

Según Andreas Tostmann “Con este proyecto -ha señalado- damos un salto cualitativo en nuestra capacidad de servicio y en nuestra visión de alcanzar la excelencia en la gestión logística, incrementando la eficiencia en el proceso de producción de nuestros vehículos”.

En este vídeo podemos ver un ejemplo de almacén vertical y sus múltiples ventajas.7

FUENTE

¿Qué es Takt Time?

30 Nov

Los conceptos de Lead-Time y nivelación (HEIJUNKA) son básicos para la aplicación del concepto de takt-time en la implantación del lean manufacturing. Takt, en alemán, significa entre otras cosas ritmo, compás. por lo tanto, se define como takt time la cadencia a la cual un producto debe ser fabricado para satisfacer la demanda del cliente.

 

En el dibujo inferior se representa como el departamento de planificación o control de producción realiza la nivelación de los pedidos de manera que en fábrica durante un periodo determinado (un turno, una semana, un trimestre…) se trabaja a un ritmo nivelado o promediado de las demandas del cliente.

Esquema de flujo de trabajo en Takt-Time

Si por el contrario producimos a un ritmo superior al del cliente, es decir que el tiempo ciclo es inferior al takt time tendremos tiempos de espera, o tendremos que desplazar a los operarios a otros puestos y estaremos generando producción en más.Si tenemos un puesto o una línea o un taller… que produce a un ritmo inferior al del cliente, es decir que el tiempo de ciclo es superior al takt time, necesitaremos horas extras, turnos adicionales… para poder conseguir la producción que el cliente nos pide.

Por tanto nuestro objetivo al organizar la producción o diseñar un puesto de trabajo es hacer coincidir al máximo el tiempo de ciclo con el tiempo “tácto”.

Esquema que representa los problemas de producir por encima o por debajo del tacto del cliente

          Esquema que representa los problemas de producir por encima o por debajo del tacto del cliente.

Dado que las demandas de producción son cambiantes a lo largo del tiempo deberemos definir formas de trabajo flexibles que mantengan su eficacia al acoplarse a los cambios, permanentes o cíclicos, previsibles o imprevisibles del tiempo takto o demanda del cliente.

FUENTE

Correos se expande

28 Nov

Correos ha iniciado su internacionalización con la apertura de sus primeras oficinas fuera de España, que se han abierto en Reino Unido y en los Países Bajos, según informó el operador postal público.

Esto se debe, en parte, a que el correo postal esta en declive, más del 60% de los españoles no tiene correspondencia postal habitual, por ello la empresa pública de correo postal busca una transformación que la acerque a sus competidoras privadas.