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Gas Natural Licuado en los buques comerciales de EEUU

14 Ene

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En los últimos años en los Estados Unidos, el gas natural licuado (GNL) se está convirtiendo en uno de los principales combustibles tanto para el sector doméstico como para el sector industrial y comercial. En el origen de este auge del GNL como combustible, se encuentran razones como la subida de los precios del transporte aéreo y marítimo, una mayor conciencia medioambiental y un importante aumento de las infraestructuras y mejora de las técnicas para la extracción de este gas.

Estados Unidos tiene importantes reservas de gas natural licuado, en agosto de 2013, se alcanzó el nivel más alto en la producción de este combustible. En vista de las importantes reservas con que cuenta el país, son ya varios los propietarios de buques comerciales que se han comprometido a cambiar de combustible y optar por el gas natural licuado.

Desde los astilleros encargados de las construcciones de estos buques, se ha mostrado la satisfacción por poder participar en proyectos innovadores. Además estiman que la construcción de estos buques dará a los astilleros la posibilidad de desarrollar y demostrar nuevas competencias, estimulando también el desarrollo de infraestructuras en todo el país.

Más información:

http://noticiaslogisticaytransporte.com/transporte/14/01/2014/gas-natural-licuado-en-los-buques-comerciales-de-eeuu/10264.html

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El transporte en autobús perdió 159 empresas en 2013

14 Ene

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El sector del transporte de viajeros en autobús perdió 159 empresas en el ejercicio 2013, el 4,3% de total con que arrancó el pasado ejercicio, de forma que a comienzos de este año el sector estaba integrado por un total de 3.507 empresas, según datos de la patronal del sector Asintra.

Desde que a finales de 2007 comenzara la actual crisis, la coyuntura económica y el descenso de la demanda de viajeros han provocado la desaparición de un total de 458 compañías de transporte en autobús, el 11,5% del total de 3.965 compañías registradas en ese año. La media de vehículos por empresa se mantiene por encima de los 11 autobuses.

Además de la crisis y la caída de la demanda, Asintra señala también como principales causas del cierre de empresas del sector el “escaso acceso al crédito, las deudas de las administraciones públicas y el encarecimiento de los costes que registra el sector, principalmente el de la mano de obra y el del combustible”.

Más información:

http://noticiaslogisticaytransporte.com/transporte/14/01/2014/el-transporte-en-autobus-perdio-159-empresas-en-2013/10306.html

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Fiat Medalla de Oro Mundial según World Class Manufacturing

12 Dic

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La factoría del consorcio automovilístico Fiat en Tychy (Polonia) ha recibido la medalla de oro mundial de la metodología de organización del ciclo productivo para gestionar fábricas según los estándares internacionales ‘World Class Manufacturing‘, informó la empresa en un comunicado.

La corporación italiana explicó que en esta instalación productiva se montan en la actualidad los modelos Fiat 500, Abarth 500, así como el Lancia Ypsilon y el Ford Ka y afirmó que el World Class Manufacturing mide elementos de las plantas como la seguridad, el medio ambiente, el mantenimiento, la logística o la calidad.

Fiat destacó que el centro de Tychy inició su actividad en 1975 y afirmó que la corporación también cuenta con otra factoría World Class Manufacturing en Polonia, situada en Bielsko-Biala, donde se fabrican en la actualidad el motor diésel Multijet 1.3 y el gasolina 0.9 Twin Air.

La empresa con sede en Turín indicó que el sistema World Class Manufacturing engloba un conjunta de evaluaciones periódicas realizadas por auditores certificados que comprueban los resultados alcanzados por la instalación, a la que se asigna una puntuación de entre 0 y 100 puntos.

Recientemente, Fiat elevó su participación en la corporación estadounidense Chrysler, para sumar un 68,49% del capital.

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La Zona Logística entra en situación de insolvencia en medio de la gresca política

3 Dic

El plazo dado por los bancos para notificar la morosidad de la sociedad venció ayer – La entidad está pendiente de la respuesta municipal sobre los avales

imagen.asp

La Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia) entró ayer en situación técnica de insolvencia, al haber vencido el plazo que habían dado los bancos acreedores para renegociar un crédito de 88 millones de euros, deuda que en parte ya está vencida, a condición de que los accionistas de la sociedad avalen el 100% de ese capital. El Principado, que posee el 40% de las acciones de la Zalia, está dispuesto a avalar el 90% de la deuda y espera que el Ayuntamiento de Gijón asuma el 10% restante. El gobierno local, en cambio, se ha mostrado reticente, exigiendo un trato “equitativo” para todos los accionistas, en referencia a la decisión de Puertos del Estado y el Ayuntamiento de Avilés han rechazado avalar en estos momentos conforme a su porcentaje accionarial en Zalia (el 45% y el 5%), respectivamente.

Para obtener más información acerca de esta noticia accede al siguiente enlace:

http://www.lne.es/gijon/2013/12/03/zona-logistica-entra-situacion-insolvencia/1509182.html

La empresa:

http://www.zalia.es/zal/espanol/zalia_4_1_ap.html

Nissan reducirá costes un 5% al año en logística y proveedores

7 Nov

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Nissan Motor Ibérica se ha marcado como objetivo reducir los costes de producción en un 15% en el periodo 2013-2015, descenso que deberá descansar principalmente en los gastos logísticos y de proveedores, dejando en un segundo plano los laborales, que han centrado hasta ahora la atención de la compañía.

El director general de la multinacional nipona en España, Frank Torres, ha ofrecido hoy este dato tras participar en la edición número 28 del Encuentro de la Industria de la Automoción que organiza la escuela de negocios IESE en Barcelona.

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Obama aprueba la implantación del microchip en EEUU

5 Nov

Obama aprueba la implantación del microchip en EEUU para los humanos como reforma sanitaria para el 2013.

El microchip será obligatorio, si no se tiene puesto no se podrá hacer nada, ni comprar ni vender ni tener acceso a los centros de salud, este reemplazara al Documento de Identidad, con todo lo que ello conlleva.

Es decir, si algún iluminado se le ocurre ir a comprar botellón y tiene la mala suerte de que le sienta mal el alcohol consumido, a parte del mal trago que sufrirá, todo quedará reflejado en el sistema, botellas compradas, diagnóstico en el hospital, denuncia, etc..

Un gran avance para controlar a la sociedad y el consumo..

Os dejo el link para más información:

http://taximarbella.blogspot.com.es/2012/05/obama-aprueba-la-implantacion-del.html